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不锈钢齿轮泵是否会发生困油现象？
不锈钢齿轮泵结构比较简单，而且工艺性也比较好，制作本钱也是比较低的，所以该泵阀设备一般被用于作业环境不清洁的工程机械，和精度不高的一般机床，以及压力不太高而流量较大的液压系统，与同样流量的其他各类泵比较，因为它的结构紧凑所以体积也小。它的自吸性能也比较好，不管在高、低转速甚至在手动情况下，都能可靠地完成自吸，在加上它的传动部分以及齿轮基本上都是平衡的，在高转速下也不会发生较大的惯性力，油液中的污物也不会影响它的工作。
不锈钢高齿轮泵困油现象：如果该泵阀设备要想平稳作业，齿轮啮合的重合度需要要大于1，于是总有两对齿轮一起啮合，并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的关闭容腔之间。这个关闭的容腔开端跟着齿轮的滚动逐步减小，以后又逐步加大。关闭腔容积的减小会使被困油液受揉捏而发生交高的压力，而且从缝隙中挤出，导致油液发热，并致使机件遭到额外的负载；而关闭腔容积的增大又形成部分真空，使油液中溶解的气体别离，发生气穴现象。这些都将发生强烈的振荡和噪声，这便是不锈钢齿轮泵的困油现象。
